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日前，等等党杜卡迪宣布首次在中国市场推出全系车型价钱下调政策，赢麻官方指导价钱下调10%至20%。杜卡迪全除此之外 ，系官部分车型在调整后的等等党官方指导价钱基础上 ，还进一步提供了不同幅度的赢麻优惠折扣，最高降幅达35%，杜卡迪全该降价活动从2023年9月9日持续至2023年12月31日 。系官而从终端销售来看，等等党多款旧款车型折扣率能够达50%以上 ，赢麻售价直降超过十万元。杜卡迪全

据悉，系官本次官方降价涵盖杜卡迪全系车型，等等党Diavel/XDiavel降价35% ，赢麻Multistrada降价35% ，杜卡迪全DesertX降价27%，Monster降价25% 。Hypermotard 、Supersport、Streetfighter、Panigale和Scrambler Ducati降价10%。

Monster

根据官方说法，杜卡迪本次在中国市场推动全系车型降价 ，旨在拉近杜卡迪与粉丝之间的距离，进一步壮大中国杜卡迪社区的规模。不过结合今年摩托车行业的内卷形式来看，逐渐激烈的“价钱战”也成为杜卡迪降价促销的主要缘故
。

Diavel

事实上，自2022年12月12日起，本田官方就宣布CB650R摩托车国内售价由10.58万元降价7000元起 。此后
 ，本田又一次宣布在国内对CRF1100 、NT1100 、CM1100三款车型进行降价 。同时，国产厂商钱江摩托 、KTM 
、春风摩托 、轻骑晓星等品牌先后宣布降价 ，降价价钱最高已经达到20000元；宝马、凯旋等大贸品牌也开头被动加入降价浪潮，其中
，宝马降价平均10000元起步，最大降幅达到了70000元 。

Panigale

当然，“价钱战”背后也反映了摩托车市场消费需求的下滑 。据中国摩托车商会公布的数据显示
，2022年 ，我国摩托车产销量达2129.22万辆和2142万辆，同比下降16.08%和15.55%。其中，燃油摩托车产销1368.15万辆和1378.73万辆，同比下降16.75%和16.14%；电动摩托车产销761.07万辆和763.27万辆，同比下降14.86%和14.46%。与此同时，截至2023年1-5月，中国摩托车产销累计分别完成829.28辆和801.89万辆，累计分别下降3.2%和7.88%。

不过也有业内人士指出，此前国内众多摩托车品牌利润过高 ，如今市场销量低迷，未来仍会存在降价空间。尤其伴随着冬季摩托车消费需求下降
，清库存的厂商们预计也将会推出更多的促销举措。